Burde babyer ha eget flysete?

I Amerika foregår nå en debatt om det egentlig er trygt for barn under 2 år å sitte på fanget til mor eller far under en hel flytur.

Organisasjonen Safe Seats for Every Air Traveler ble opprinnelig stiftet av flyvertinnen Jan Brown, som var med i en stor flyulykke i Iowa i 1989 der 111 mennesker døde og 185 overlevde. Da det begynte å brenne ombord satt et 23 måneder gammelt barn løst på fanget til moren sin. Når flyet krærsjlandet ble mor og barn skilt fra hverandre, og Brown fikk senere jobben med å fortelle moren at barnet hennes hadde mistet livet.  Flyulykken ble begynnelsen på kravet om at alle barn -uavhengig av alder bør ha sitt eget flysete ombord.

hjemmesiden til det amerikanske luftfartstilsynet FAA står det at armene våre ikke er i stand til å holde barna trygt på plass, særlig ikke under uventet turbulens, og at barna er tryggest i et eget sete, med barnetilpassede sikkerhetsbelter.

Det finnes også egne seter for de mindre barna, ala bilseter, men spesialtilpasset fly. Du kan lese mer om dette på hjemmesiden til luftfartstilsynet

Likevel er slike flyseter for småbarn altså bare en anbefaling, og ikke et standardkrav til alle flyselskap.

For å være ærlig hadde jeg aldri tenkt over problemstillingen før jeg leste dette, men ble jeg sittende med en uggen følelse av at vi om tjue år vil riste like mye på hodet av at vi satt med barna løst på fanget i flyturen, som det vi i dag gjør av at foreldra våre satte vognbagen løst på gulvet av bilen og kjørte avgårde til hytta. I den hvite, lille Subaruen vi kjørte de første årene av mitt liv, fantes det ikke sikkerhetsbelter i baksetet en gang.

Jeg har selv flydd med barna mine mange ganger, også når de var under 2 år og satt på fanget mitt, med bare det lille ekstrasetebeltet rundt magen under avgang og landing.

Argumentasjonen mot et krav om at alle passasjerer, uavhengig av alder, må ha sitt eget sete når de flyr er selvsagt pris. Det er ikke til å stikke under en stol at det er digg å fly gratis eller for bare noen hundrelapper så lenge barna er under 2 år og ikke «må» ha eget sete. Motstanderne av loven argumenterer med at den økte kostnaden vil gjøre at flere familier velger bilen istedenfor, noe som statistisk sett høyere ulykkesrisiko enn å fly. Flyulykker skjer tross alt, svært svært sjelden.

Hva tenker du? Har du flydd med baby på fanget før? Tenkte du noe over sikkerheten da? Og hva synes du forslaget om at alle barn bør ha eget flysete ombord?

0

Hvordan kjøre drosje med barn?

Mens Dagbladet ennå holdt til i Akersgata ertet kollegaene mine meg for at jeg en gang tok drosje fra Dagblahuset til Lille Amir for å kjøpe kebab, en strekning på cirka 5 minutter, i gangavstand.

Jeg har også tatt drosje til jobb når natten ble lang, og morgenen sen. På den tiden bodde jeg i Parkeveien 1, som er omtrent 5 minutter med trikken unna sentrum.

Puta er enkel å feste i setebeltene.

Så fikk jeg barn og drosjemulighetene mine krympet inn og forsvant. For hvor mange drosjer er det egentlig som gidder å kjøre rundt med et barnesete?

Da datteren min var 8 måneder, og vi skulle drasse med oss barnevogn og kofferter til flytoget, dukket drosjesjåføren opp klokken 5 om morgenen med bare en løs pute (hun kunne knapt sitte selv ennå), så det endte opp med at han krypkjørte gjennom Oslos gater, mens jeg satt med sammenbitte tenner og babyen min på fanget. Nice.

Drosjemulighetene gikk fra små til ikke-eksisterende når barn nummer to ble født. Er vi først er så heldige å få tak i en drosje med barnesete, kan jeg garantere deg at de ikke har to. (Jeg klandrer ikke drosjeeierne. Setene ville i anstendighetens navn fylt opp hele bagasjerommet deres)

Stolt!

Derfor ble jeg glad da vi fikk oss en av disse oppblåsbare, sammenleggbare bilputene.  Med ett var drosjer et reellt alternativ som fremkomstmiddel igjen! Vi bruker setet vårt masse på drosjeturer, i leiebiler og når vi skal ha med venner av datteren vår i bilen.

Setet, som heter BubbleBum, er bare å blåse opp før bruk, og har fester som klippes på setebeltene i bilen, så barna sitter stødig og trygt. Det er godkjent for alle fra 15 til 36 kilo,  klemmes sammen til en pølse etter bruk, og har forståelig nok hanket inn en haug med priser i Amerika. 

Oppblåst mamma.

BubbleBumen var selvfølgelig med til Mallorca, og mens vi forrige gang gikk en time i solsteika for å komme oss til gamlebyen, og siden måtte la to busser gå fra oss, før det kom en med plass til barnevogna på hjemveien (argh), svippet en pratsom lokal drosjesjåfør oss nå opp dit på 5 minutter, -til min indre 20-årings uendelige tilfredsstillelse.

Hvordan er din erfaring med å ta drosje med barna? Og hvordan gjør dere det med leiebil på tur?

[subscribe2]

 

UPDATE: Mange har dere har spurt om sikkerhetsaspektet ved BubbleBum siden det ser for lettvint ut liksom. Glad jeg har så mange engasjerte lesere!

Har lagt ved endel linker i kommentarfeltet, men denne videoen forklarer endel så ville legge den ut her.

Dreier seg altså om hvorfor BubbleBum ble en av setene som fikk toppkarakter av anerkjente Insurance Institute for Highway Safety. Har andre flere linker til tester så del gjerne i kommentarfeltet under. Barna er det viktigste vi har, så det skal vi ikke ta lett på!

og her er det bloggeren «the Car Seat Lady» som mange av dere sikkert kjenner til som forklarer sikkerhetsaspektene ved setet og hvorfor hun gir tommelen opp:

62